Facts About minyak enjin Revealed

Facts About minyak enjin Revealed

Blog Article

Minyak utamanya mempunyai kualiti quality dicampur dengan pengawet untuk memberi kuasa minyak enjin lebih baik. 

Sekiranya kereta anda masih di dalam tempoh waranti, jangan sesekali menukar jenis minyak enjin yang digunakan selain daripada yang dicadangkan bagi mengelakkan waranti anda daripada terjejas.

Usage: Sesuai untuk kenderaan dengan enjin berprestasi tinggi, kereta yang digunakan dalam keadaan ekstrem (seperti suhu sangat sejuk atau panas), dan bagi mereka yang ingin prestasi dan perlindungan enjin terbaik.

Berbanding dengan minyak jenis mineral, minyak semi ini memberikan prestasi yang lebih baik berbanding minyak mineral biasa. Pemandu yang lasak disarankan untuk menggunakan minyak separa sintetik atau sintetik sepenuhnya.

Kelebihan: Mengandungi molekul pintar yang melekat pada permukaan enjin untuk perlindungan berterusan, sesuai untuk pelbagai jenis enjin termasuk petrol, diesel, dan bahan bakar alternatif​.

Ia sesuai untuk kenderaan Proton dan Perodua, serta kenderaan moden yang memerlukan minyak totally artificial.

Tapi kekurangan utama minyak enjin ialah ia perlu diganti secara berkala. Ini memerlukan kos tambahan dan kesabaran pemilik kenderaan untuk memastikan minyak enjin sentiasa dalam keadaan baik.

Selain itu, teknologi Technosynthese® dari Motul menggabungkan asas sintetik dan mineral untuk memberikan perlindungan enjin menyeluruh dan memanjangkan jangka hayat enjin motor.

Gabungan inovatif ini mencapai tahap prestasi yang lebih tinggi daripada minyak mineral tradisional, meningkatkan jangka hayat enjin dan perlindungan terhadap kehausan, walaupun semasa lalu lintas harian.

Minyak jenis sintetik penuh berkualiti quality yang diformulasikan untuk prestasi dan perlindungan terus ke sana terbaik dalam semua keadaan

Walaupun daripada jenama yang sama, setiap model kereta mempunyai keperluan minyak hitam yang berbeza. Kereta moden biasanya dilengkapi dengan enjin yang canggih, jadi ia memerlukan minyak hitam yang telah diformulasikan untuk menyokong teknologi ini.

Penggunaan minyak hitam yang memiliki sijil adalah penting dalam menilai kualiti dan piawaian minyak tersebut. Sijil ini biasanya dikeluarkan oleh badan atau organisasi yang mengawal normal dan piawaian minyak hitam seperti berikut:

Kelikatan Tinggi: Minyak hitam diesel perlu mempunyai kelikatan yang lebih tinggi untuk memastikan pelinciran yang mencukupi pada suhu tinggi dan tekanan tinggi. Minyak dengan kelikatan seperti 5W-40 atau 15W-40 sering disyorkan.

“Minyak mineral ni paling asas, sesuai untuk enjin lama, tapi dia kurang tahan suhu tinggi dan cepat teroksida.”